鋼絲繩具有強度較高、自重輕、彈性好、工作平穩可靠、承受動載和過載能力較強以及在高速工作條件下運行和卷繞無噪聲等許多優點，因此，在我國各個行業中得到廣泛應用，是提升設備的重要構成部分。
　　
　　然而，鋼絲繩作為一種工程承載構件，在工作過程中，經常受到彎曲疲勞、磨損、腐蝕和機械沖擊等惡劣工況的影響，不可避免地會出現諸如斷絲、磨損、銹蝕等損傷，如不合理保養、定期檢測，將縮短使用壽命，甚至出現斷繩事故，直接影響到生命安全及生產的正常秩序。
　　
　　1.以“智”賦能，降本增效
　　
　　22年8月，某陸地吊裝單位引進TST實時在線AI智能探傷系統，對提升鋼絲繩進行全生命周期安全監測，通過無損檢測技術確認鋼絲繩內外狀況，及時發現病灶，科學制定維護和換繩計劃，確保提升運輸的安全。
　　在售后回訪工作中，泰斯特工程技術部同事了解到：一根原本設計使用壽命可達一年的吊裝鋼絲繩，在該單位實際使用環境中卻僅能維持約六個月便需更換，這種情況在該單位內部并未引起過多的關注或質疑。
　　
　　但工程技術部同事們較上了勁兒：“能不能改改？問題出在哪？”
　　
　　經過人工反復排查、檢測，并依靠TST實時在線AI智能探傷系統強大的數據處理能力，終于發現問題所在——吊裝滑輪組件與鋼絲繩摩擦嚴重，導致損耗過快。
　　
　　“改！定期更換防磨性能更好滑輪組件”
　　
　　泰斯特工程技術部排查出原因后及時與客戶溝通，鋼絲繩使用壽命成功延長到1年。
　　
　　僅此一項，每年就為該單位節省材料費用20多萬元。
　　2.科學管理，賦能安全
　　
　　在沒有引入TST實時在線AI智能探傷系統前，大多數企業依舊沿用人工目視檢測，由專職檢測人員通過抹布、手套、電筒、鏡子等對使用中的鋼絲繩進行繩檢，以及采用卡尺測量繩徑，然后憑經驗進行狀態判斷。
　　
　　人工肉眼觀查只能發現鋼絲繩露在外部的缺陷，對于內部缺陷則無能為力，且在鋼絲繩表面存在油污的情況下，肉眼觀察難以檢測出損傷的存在。
　　
　　很明顯，傳統的人工目視檢測法既費時、費力，又受到檢測人員的經驗與主觀意志的影響，檢測結果的可信度很低。
　　
　　在以往人工檢測時，許多鋼絲繩使用部門采取定期更換的方法，即鋼絲繩運行到一定時間或運行到一定循環次數或累計提升一定重量，無論其損傷狀況如何一律強行更換。
　　
　　這種更換鋼絲繩的方法，不但不能保障服役期鋼絲繩安全運行，反而因提前報廢造成巨大浪費。
　　工程技術部的同仁在安裝工作中，始終向客戶強調：通過引入TST實時在線AI智能探傷系統，并遵循規范操作、確保潤滑到位，原本預期使用壽命為24個月的鋼絲繩，可延長至28個月，甚至36個月。
　　
　　如果每一條鋼絲繩都達到它的使用壽命上限，那么就是在降低成本！